Władze Poznania wraz z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi oficjalnie ruszyły z procesem, który ma odmienić serce miejskiego transportu – dworzec Poznań Główny. Trwa wybór projektanta koncepcji, a planowane zmiany mają nie tylko unowocześnić obiekt, ale też mocno zintegrować go z układem miasta. Poznaniacy mogą oczekiwać nie tylko nowych rozwiązań architektonicznych, lecz także łatwiejszego dostępu do peronów oraz lepszej komunikacji z innymi częściami Poznania.
Nowe oblicze dworca ponad torami
Głównym założeniem projektu jest zaprojektowanie zupełnie nowej przestrzeni dworcowej, która powstanie bezpośrednio nad obecnymi torami i peronami. Przyszły wykonawca zostanie wyłoniony w ramach przetargu prowadzonego w bliskiej współpracy z samorządem. Koncepcja obejmuje teren rozciągający się od Galerii Avenida, przez Dworzec Zachodni, aż po Most Dworcowy, czyli strategiczny fragment miasta. Projektowane rozwiązania mają nie tylko odpowiadać na potrzeby pasażerów, ale także wpisać się w miejską tkankę, stawiając na wysoką jakość przestrzeni publicznej oraz wygodę podróżnych. Władze podkreślają, że modernizacja ma poprawić nie tylko estetykę, ale przede wszystkim funkcjonalność tego miejskiego centrum przesiadkowego.
Partnerstwo miasta i kolei
Realizacja tego ambitnego zadania to przykład ścisłej współpracy między PKP PLK a Miastem Poznań. Kluczowe decyzje dotyczące zagospodarowania terenu i przebudowy infrastruktury kolejowej zapadają w konsultacji z samorządem, tak aby całość była spójna z planami rozwoju miasta. Przebudowa ul. Dworcowej w bezpośrednim sąsiedztwie dworca stanie się ważnym elementem inwestycji. Ma ona ułatwić dostęp do pociągów oraz połączyć kolej z poznańskimi trasami tramwajowymi i autobusowymi. Prezydent Jacek Jaśkowiak nie ukrywa, że zakrojona na szeroką skalę modernizacja infrastruktury może być impulsem do rozwoju okolicznych dzielnic.
Nowoczesna stacja z większą przepustowością
Zmiany obejmą nie tylko budynek dworca, ale i całą przestrzeń przyległą do torów. Docelowo Poznań Główny zyska dziewięć peronów, co znacząco zwiększy przepustowość stacji. Lepsza organizacja przestrzeni ma przełożyć się na szybkość i komfort podróżowania, zarówno dla pasażerów dalekobieżnych, jak i korzystających z kolei aglomeracyjnej. To część szerszego planu unowocześnienia Poznańskiego Węzła Kolejowego, który odgrywa kluczową rolę w połączeniach kolejowych zachodniej Polski.
Kompleksowa modernizacja regionalnej sieci
Projekt budowy nowego dworca wpisuje się w ogólnokrajową strategię modernizacji sieci kolejowej. W Poznaniu przewidziano m.in. budowę dodatkowych torów, powstanie nowych przystanków oraz wyeliminowanie kolizyjnych skrzyżowań z ruchem drogowym. Prace planistyczne już trwają, a zaangażowane strony na bieżąco koordynują działania także z konserwatorem zabytków, by zadbać o zgodność inwestycji z miejskim dziedzictwem. Całość projektu ma zostać zrealizowana do końca dekady, ze szczególnym naciskiem na dostosowanie do przyszłych potrzeb pasażerów.
Poznań Główny – serce komunikacji w regionie
Codziennie przez Poznań Główny przewija się blisko 80 tysięcy podróżnych i około 500 pociągów – to czyni tę stację jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w kraju. Po planowanej przebudowie rola dworca jeszcze wzrośnie. Usprawnienie ruchu, poprawa komfortu i integracja z innymi środkami transportu mają przełożyć się na wygodę mieszkańców oraz atrakcyjność regionu dla inwestorów i turystów.
Klarowny plan zmian i realne korzyści
W najbliższych latach Poznaniacy będą świadkami największej od lat modernizacji swojego głównego węzła kolejowego. Projekt, którego szczegóły mają być gotowe już w pierwszych miesiącach 2027 roku, ma przynieść nie tylko nowoczesną architekturę, ale przede wszystkim lepszą komunikację i wyższy standard codziennych podróży. Połączenie działań PKP PLK i władz miasta daje szansę na stworzenie rozwiązania, które na długie lata poprawi komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników poznańskiej kolei.
Źródło: Urząd Miasta Poznania