Od 1 września Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu wprowadza istotne zmiany dotyczące funkcjonowania przystanków autobusowych. Modyfikacje obejmują przemianę 13 przystanków ze stałych na te „na żądanie”. Dzięki temu autobusy zatrzymywać się będą tylko wtedy, gdy pasażerowie wyrażą taką potrzebę, bądź gdy ktoś oczekuje na przystanku.
Nowe lokalizacje przystanków „na żądanie”
Zmiana ta dotyczy wielu miejsc, w tym m.in. Kiekrz PKM, Batorego Pływalnia, Wyłom, Ułańska, Taczanowskiego, Trębacka, Bronisza, Wiedeńska, Baranowo/Os. Rubinowe, Baranowo/Wypoczynkowa Szkoła, Rokietnica/Os. Kalinowe, Tarnowo Podgórne/Szkolna oraz Tarnowo Podgórne/Termy. Warto zwrócić uwagę na linie obsługujące te przystanki: 145, 146, 164, 167, 168, 169, 171, 174, 179, 186, 190, 191, 193, 805, 813, 822, 825, 832, 833, 835, 837, 881, 882, 907 i 911.
Korzyści ekologiczne i praktyczne
Wprowadzenie przystanków „na żądanie” niesie ze sobą szereg zalet. Przede wszystkim umożliwia to bardziej efektywne wykorzystanie zasobów transportowych w miejscach o niskim natężeniu ruchu pasażerskiego lub w określonych porach dnia. Dzięki temu zwiększa się płynność przejazdów oraz komfort podróżowania. Ponadto, ograniczenie niepotrzebnych postojów przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, co ma bezpośredni wpływ na ochronę środowiska naturalnego.
Praktyczne wskazówki dla podróżnych
Pasażerowie muszą pamiętać o kilku zasadach korzystania z przystanków „na żądanie”. Przystanki te są oznaczone specjalnymi tabliczkami z literami „NŻ”. W przypadku chęci wysiadania z autobusu należy uprzednio nacisnąć przycisk „stop” lub „drzwi”, aby kierowca mógł bezpiecznie zatrzymać pojazd. Osoby oczekujące na autobus powinny znajdować się w widocznym miejscu. Informacje o charakterze przystanków są dostępne na rozkładach jazdy, wyświetlaczach w pojazdach oraz w komunikatach głosowych.
Znaczenie zmian dla komunikacji nocnej
Warto również zauważyć, że w ramach komunikacji nocnej wszystkie przystanki funkcjonują jako „na żądanie”. Takie rozwiązanie pozwala na lepsze dostosowanie transportu do rzeczywistych potrzeb pasażerów i zwiększa bezpieczeństwo podróżowania w godzinach nocnych.