Poznańscy podatnicy otrzymają od września wyraźne korzyści finansowe przy korzystaniu z miejskich usług. Władze miasta uruchamiają system preferencyjnych stawek, który wyraźnie odróżnia mieszkańców rozliczających się lokalnie od osób spoza Poznania. Zmiany obejmują zarówno strefy płatnego parkowania, jak i transport publiczny.
Dwupoziomowe stawki parkingowe już obowiązują
Centrum Poznania wprowadza od 2 września podział cenowy dla użytkowników parkingów. Mieszkańcy płacący podatki w mieście zapłacą za pierwszą godzinę w centrum 7,5 zł, podczas gdy przyjezdni wydadzą już 9,5 zł. Różnica dwóch złotych za godzinę może się wydawać niewielka, ale przy regularnym korzystaniu z parkingów w ciągu miesiąca oszczędności sięgają kilkudziesięciu złotych.
Abonamenti miesięczne dla pojazdów ekologicznych wyceniono na 80 zł, co również dotyczy wyłącznie lokalnych podatników. System rozpoznaje uprawnione pojazdy przez rejestrację w aplikacji OK Poznań lub za pomocą karty miejskiej.
Transport publiczny z wyraźnym podziałem cenowym
Zarząd Transportu Miejskiego wprowadza podobną filozofię cenową w komunikacji publicznej. Mieszkańcy rozliczający się podatkowo w Poznaniu zachowują dotychczasowe ceny biletów długoterminowych, podczas gdy pozostali użytkownicy płacą znacznie więcej. 30-dniowy Bilet Metropolitalny dla lokalnych podatników nadal kosztuje 119 zł, ale bez tej ulgi cena wzrasta do 199 zł.
Bilety jednorazowe podrożały dla wszystkich użytkowników. Podstawowy bilet 15-minutowy kosztuje obecnie 5 zł, a pozostałe bilety czasowe również wzrosły o złotówkę. Bilet dobowy w strefie A wynosi teraz 18 zł, tygodniowy zaś 59 zł.
Procedura uzyskania preferencyjnych stawek
Dostęp do niższych cen wymaga jednorazowej rejestracji pojazdu w systemie miejskim. Mieszkańcy mogą zgłosić jeden numer rejestracyjny przez aplikację OK Poznań lub tradycyjną kartę miejską. System automatycznie weryfikuje status podatkowy właściciela i przyznaje odpowiednie zniżki.
Proces rejestracji jest prosty i nie wymaga dodatkowych opłat. Wystarczy potwierdzenie rozliczania podatków w Poznaniu, aby uzyskać stały dostęp do preferencyjnych stawek.
tPortmonetka jako alternatywa dla biletów jednorazowych
Zarząd Transportu promuje elektroniczny system płatności jako ekonomiczną opcję dla częstych pasażerów. tPortmonetka na karcie PEKA nalicza tylko 86 groszy za jeden przystanek, co oznacza, że dopiero przejazd ponad 21 przystanków kosztuje więcej niż bilet jednorazowy za 5 zł.
Statystyki z 2024 roku pokazują rosnącą popularność tego rozwiązania – liczba doładowań tPortmonetki przewyższyła sprzedaż tradycyjnych biletów jednorazowych. System automatycznie nalicza opłatę według rzeczywistej długości podróży, eliminując przepłacanie za niewykorzystane minuty.
Nowe zasady kontroli i aktywacji biletów
Zakup biletów czasowych przez aplikacje mobilne wymaga teraz dodatkowego kroku – skanowania kodu QR lub wpisania numeru bocznego pojazdu. Zmiana ma uszczelnić system i zapobiec nadużyciom.
Jednocześnie wzrosły kary za jazdę bez ważnego biletu. Standardowa opłata dodatkowa wynosi obecnie 350 zł, ale przy natychmiastowej płatności zmniejsza się do 175 zł. Podwyżka kar ma zrównoważyć rosnące koszty funkcjonowania transportu publicznego.
Długofalowa strategia miasta na rzecz lokalnych podatników
Wprowadzone zmiany wpisują się w szerszą strategię budowania lojalności podatkowej mieszkańców. Miasto wyraźnie sygnalizuje, że osoby rozliczające się lokalnie otrzymują namacalne korzyści w codziennym funkcjonowaniu. Różnice cenowe są na tyle znaczące, że mogą wpłynąć na decyzje dotyczące miejsca zameldowania i rozliczania podatków.
System preferencyjnych stawek obejmuje najważniejsze usługi miejskie, z którymi mieszkańcy stykają się regularnie. Łączne oszczędności dla rodziny korzystającej z parkingów i komunikacji publicznej mogą sięgać setek złotych rocznie, co czyni poznańskie podatki bardziej atrakcyjnymi w porównaniu z okolicznymi gminami.