W Poznaniu trwają prace nad zakończeniem modernizacji 32 wagonów dla PKP Intercity, co ma na celu podniesienie standardu podróży koleją w Polsce. Już wkrótce pierwsze z tych wagonów będą obsługiwać najważniejsze trasy, umożliwiając podróż z prędkością do 200 km/h.
Komfort na nowym poziomie
Przebudowane wagony typu Z1B i Z1B PRM wprowadzą pasażerów w nową jakość podróżowania. Wyposażone w nowoczesne fotele, zasilanie 230V i USB, klimatyzację oraz Wi-Fi, oferują również osobiste oświetlenie i automatyczne drzwi. Dodatkowo, dzięki zastosowanemu wygłuszeniu akustycznemu, podróż stanie się bardziej komfortowa, zwłaszcza na dłuższych trasach.
Udogodnienia dla wszystkich
Z1B PRM to wagony zaprojektowane z myślą o osobach z niepełnosprawnościami, zapewniając im pełen komfort podróży. Co więcej, sześć z tych wagonów będzie wyposażonych w przewijaki dla dzieci, co stanowi ukłon w stronę rodzin podróżujących pociągiem.
Rozwój kolei w Polsce
PKP Intercity notuje dynamiczny wzrost liczby pasażerów. W pierwszej połowie roku przewieziono aż 40,4 miliona osób, co jest rekordowym wynikiem. Takie osiągnięcia były możliwe dzięki modernizacji taboru i tworzeniu nowych połączeń, finansowanych między innymi z Krajowego Planu Odbudowy.
Zakres i finansowanie projektu
Modernizacją objęto 26 wagonów drugiej klasy oraz 6 wagonów Z1B PRM. Obecnie trwa proces ich homologacji. Po jego zakończeniu wagony będą wspierać najbardziej obciążone trasy. Koszt całego projektu sięga kilkuset milionów złotych, a jego realizacja jest wspierana ze środków unijnych.
Wsparcie krajowych przedsiębiorstw
Ważnym aspektem przedsięwzięcia jest zaangażowanie polskich dostawców. Aż 90% komponentów używanych w modernizacji pochodzi z Polski, co potwierdza znaczenie lokalnych firm w procesie produkcji.
Rola H. Cegielski FPS
H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych z Poznania to jeden z kluczowych partnerów PKP Intercity. Wartość wszystkich projektów realizowanych przez tę firmę przekracza 4,9 miliarda złotych. Wśród nich znajduje się także projekt budowy 300 nowych wagonów, które mają trafić na tory do 2026 roku.
Największe inwestycje w historii
PKP Intercity prowadzi największy w swojej historii program inwestycyjny, którego wartość kontraktów z krajowymi producentami przekroczyła 16,5 miliarda złotych. Spółka stawia nie tylko na nowoczesność, ale również na dostępność usług dla wszystkich pasażerów.
Zabezpieczenie techniczne
Oprócz modernizacji, umowa z Cegielskim przewiduje także przeprowadzanie napraw okresowych 18 miesięcy po oddaniu wagonów do użytku. Gwarantuje to długotrwałe utrzymanie wysokiej jakości i sprawności technicznej pojazdów, co jest kluczowe dla zapewnienia standardów podróży.