W rejonie węzła Antoninek w Poznaniu już wkrótce rozpoczną się prace, które odczują wszyscy mieszkańcy oraz rowerzyści korzystający z tej części miasta. Zapowiedziane przez Poznańskie Inwestycje Miejskie zmiany mają poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy na rowerze wzdłuż ruchliwej ul. Warszawskiej, a także ułatwić codzienne przemieszczanie się po północno-wschodniej części Poznania i w kierunku Swarzędza. Rusza właśnie przetarg, który wyłoni wykonawcę tej długo oczekiwanej inwestycji.
Bezpieczniej dla rowerzystów przy ul. Warszawskiej
Ulica Warszawska to kluczowa arteria miasta – stanowi fragment trasy krajowej nr 92 i każdego dnia obsługuje intensywny ruch samochodowy. Brak wydzielonej ścieżki rowerowej od wielu lat był odczuwalnym problemem dla mieszkańców i osób dojeżdżających na rowerze do pracy czy szkoły. Planowana budowa nowego odcinka drogi rowerowej wzdłuż północnej jezdni ma zlikwidować tę lukę. Nowa infrastruktura zostanie zintegrowana z już istniejącymi trasami dla rowerów, dzięki czemu rowerzyści zyskają ciągły, bezpieczny i wygodny szlak prowadzący aż do ul. Świętowidzkiej.
Połączenie z węzłem Antoninek i wyjazdem w stronę Swarzędza
Projekt nie ograniczy się wyłącznie do ul. Warszawskiej. Nowa trasa zostanie połączona z infrastrukturą pieszo-rowerową przy węźle Antoninek, a także poprowadzi w stronę granic Poznania, umożliwiając łatwiejszy dojazd do Swarzędza. Jednym z kluczowych rozwiązań będzie budowa przejazdu rowerowego przez ul. Sośnicką, który zostanie wyposażony w nowoczesną sygnalizację świetlną. Dodatkowo, plan przewiduje instalację odpowiedniego oświetlenia oraz wykonanie kanału technologicznego, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa i przyszłych modernizacji okolicznych sieci.
Jak będzie wyglądać nowa ścieżka rowerowa?
Dla wygody użytkowników ścieżka powstanie w standardzie dwukierunkowym, wyłożona asfaltem, co zapewni płynną i komfortową jazdę. Bezpośrednio przy niej zostanie zbudowany chodnik z płyt betonowych – rozwiązanie korzystne zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów. W zależności od uwarunkowań miejsca, trasa będzie przebiegać tuż przy jezdni lub zostanie oddzielona pasem zieleni, co dodatkowo zwiększy poziom bezpieczeństwa.
Konieczne prace drogowe na ul. Świętowidzkiej
Inwestycja obejmuje także istotne zmiany na samej ul. Świętowidzkiej. Zaplanowano tam budowę nowego placu do zawracania, co ułatwi manewrowanie pojazdów. Modernizacji doczekają się także lokalne skrzyżowania. Na tych odcinkach nawierzchnia jezdni zostanie wykonana z kostki betonowej. Ważnym elementem prac będzie przebudowa zjazdów prowadzących do posesji – tak, by dostępność dla mieszkańców nie ucierpiała podczas realizacji projektu. Całość inwestycji uzupełni nowoczesna kanalizacja deszczowa oraz oświetlenie drogowe, kluczowe dla bezproblemowego i bezpiecznego korzystania z tej infrastruktury przez cały rok.
Kto może zrealizować inwestycję? Szczegóły przetargu
Poznańskie Inwestycje Miejskie poszukują obecnie wykonawcy robót. Firmy zainteresowane udziałem w realizacji tego projektu mogą składać swoje oferty do 27 marca. Ostateczny wybór partnera, który zrealizuje wszystkie zakładane prace, będzie mieć duży wpływ na tempo rozpoczęcia i przebiegu inwestycji, która ma szansę znacząco poprawić codzienne warunki przejazdu rowerem i pieszo po tej części Poznania.
Co to oznacza dla mieszkańców? Perspektywa na najbliższe lata
Rozbudowa infrastruktury rowerowej na obrzeżach Poznania to ważny krok w stronę bardziej przyjaznego mieszkańcom i środowisku transportu. Poprawa komfortu jazdy, bezpieczeństwo oraz lepsze połączenia z sąsiednimi gminami mogą zachęcić więcej osób do wyboru roweru jako środka codziennej komunikacji. Skala inwestycji pokazuje, że miasto konsekwentnie rozwija alternatywne formy przemieszczania się, odpowiadając na realne potrzeby mieszkańców tej części Poznania i okolic. W najbliższych miesiącach warto śledzić postępy w pracach, bo od ich sprawnej realizacji zależy, jak szybko mieszkańcy będą mogli korzystać z nowego, funkcjonalnego i bezpiecznego ciągu komunikacyjnego.
Źródło: Poznańskie Inwestycje Miejskie