Na skrzyżowaniu Alei Solidarności i ulicy Piątkowskiej w Poznaniu zakończono kluczowe prace remontowe. Te kompleksowe działania były niezbędne do poprawy jakości infrastruktury oraz zwiększenia bezpieczeństwa zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
Strategiczne znaczenie skrzyżowania
Usytuowane w ciągu II ramy komunikacyjnej, skrzyżowanie to stanowi kluczowy element obwodnicy śródmieścia, będąc jednym z najbardziej obciążonych ruchem miejsc w mieście. Z tego powodu wszelkie modernizacje są tu priorytetowe. W zeszłym roku skupiono się na remoncie przejazdów tramwajowych, co obejmowało wymianę torów oraz nawierzchni w ich otoczeniu. Prace te były realizowane przez torowe służby Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
Unowocześniona sygnalizacja świetlna
Kolejnym etapem była modernizacja sygnalizacji świetlnej, przeprowadzona na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich. Wymieniono wszystkie elementy konstrukcyjne oraz zainstalowano nowe komory sygnalizacyjne i przyciski dla pieszych. Nowoczesny system sterowania został dostosowany do aktualnych wymagań użytkowników ruchu, w tym kierowców, rowerzystów i przechodniów. Modernizacją objęto także sygnalizację przy wyjazdach ze stacji paliw oraz na przejazdach tramwajowych. Łączny koszt tej fazy wyniósł ponad 2,7 mln złotych.
Odnawianie nawierzchni i usprawnienia dla pieszych
Ostatnie tygodnie przyniosły intensywne prace związane z wymianą nawierzchni jezdni. Usunięto zniszczoną warstwę, zastępując ją nową, bardziej trwałą. Dodatkowo, w niektórych miejscach wymieniono i obniżono krawężniki, co znacząco ułatwia poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami oraz rodzicom z wózkami. Odświeżono również oznakowanie poziome, a rowerzyści zyskali nowe przejazdy przez jezdnie. Koszt tych prac wyniósł prawie 2 mln złotych.
Końcowe efekty modernizacji
Dzięki przeprowadzonym działaniom, poruszanie się w rejonie skrzyżowania stało się nie tylko bardziej komfortowe, ale przede wszystkim bezpieczniejsze. Obecnie odbywają się jeszcze prace porządkowe oraz przeglądy, które poprzedzają odbiór końcowy robót.
Źródło: Urząd Miasta Poznania