Gmina Mosina zapowiedziała kompleksowy plan profilowania dróg, który ruszy już 21 października 2026 roku. Inicjatywa ta obejmie nie tylko samo miasto Mosina, ale również okoliczne sołectwa, co zapewni równomierną poprawę infrastruktury drogowej w całym regionie. Dla optymalizacji prac, zadania zostały podzielone na dwa odrębne etapy, uwzględniając położenie terenów względem rzeki Warty.
Strategiczny podział prac
Pierwsza faza skupi się na miejscowościach zlokalizowanych po zachodniej stronie Warty. Obejmuje ona m.in. Krosno, Krosinko, Dymaczewo Stare i Nowe, Borkowice, Bolesławiec, Drużynę, Nowinki, Pecną, Krajkowo, Baranowo, Baranówko oraz Sowinki. Kolejny etap przewidziany jest na wschodnią część gminy, gdzie działania będą prowadzone w sołectwach takich jak Rogalinek, Rogalin, Świątniki, Radzewice, Mieczewo, Sasinowo, Wiórek, Czapury, Babki i Daszewice.
Efektywna organizacja zespołów
Aby zapewnić płynność i skuteczność prac drogowych, przedsięwzięciem zajmą się cztery profesjonalne brygady, z których każda będzie odpowiedzialna za inny fragment gminy. Brygada I skupi się na obszarze Mosiny, a także Krośnie, Krajkowie, Baranówku, Baranowie oraz Sowinkach. Na kolejne miejscowości, takie jak Pecna, Żabinko, Nowinki, Drużyna, Borkowice, Bolesławiec oraz Dymaczewo Nowe i Stare i Krosinko, przydzielono Brygadę II.
Działania na wschodnim brzegu
W rejonach po wschodniej stronie Warty, Brygada III zajmie się Daszewicami, Babkami, Czapurami i Wiórkiem. Z kolei Brygada IV skoncentruje się na Mieczewie, Hubach, Świątnikach, Radzewicach, Rogalinie, Rogalinku i Sasinowie. Istotnym czynnikiem wpływającym na harmonogram realizacji prac będą warunki pogodowe, które mogą wpłynąć na tempo postępu.
Celem całego projektu jest znaczna poprawa jakości dróg w gminie, co wpłynie pozytywnie na komfort i bezpieczeństwo mieszkańców. Ostateczny sukces działań będzie zależał nie tylko od sprzyjającej pogody, ale również od efektywnej organizacji i współpracy pomiędzy zaangażowanymi zespołami.
Źródło: facebook.com/gminamosina