Na trasie między Śródką a Ziminem powstanie nowoczesna infrastruktura dedykowana pieszym i rowerzystom. To efekt niedawno podpisanej umowy, która otwiera drogę do jednej z najważniejszych inwestycji w poprawę bezpieczeństwa i wygody lokalnych mieszkańców. Przedsięwzięcie wpisuje się w szeroko zakrojone działania na rzecz zrównoważonej mobilności miejskiej w Metropolii Poznań.
Zakres i finansowanie inwestycji
Prace obejmą zarówno projektowanie, jak i wykonanie całego ciągu pieszo-rowerowego. Realizacją zadania zajmie się firma KOST-BUD Druchliński Piotr, która została wyłoniona w postępowaniu przetargowym. Koszt całości inwestycji to 3,85 miliona złotych. Kluczowym elementem finansowania jest wsparcie z Funduszy Europejskich dla Wielkopolski 2021-2027, z którego pochodzi aż 2,695 miliona złotych – środki te przeznaczono na rozwój infrastruktury przyjaznej środowisku.
Etapy realizacji i terminy
Plan przewiduje zakończenie inwestycji w ciągu 20 miesięcy od podpisania umowy. Początek prac w terenie poprzedzi etap przygotowawczy, obejmujący wykonanie dokumentacji technicznej oraz uzyskanie wszelkich niezbędnych pozwoleń. Do czasu zamknięcia tych formalności wykonawca nie rozpocznie robót budowlanych. Harmonogram inwestycji uwzględnia wyzwania związane z koordynacją działań administracyjnych i logistycznych.
Korzyści dla mieszkańców i regionu
Realizacja nowego połączenia pieszo-rowerowego to nie tylko poprawa komunikacji na trasie Śródka-Zimin. Projekt ma szczególne znaczenie dla osób korzystających na co dzień z alternatywnych środków transportu. Bezpieczeństwo i komfort podróży – zarówno dla pieszych, jak i rowerzystów – mają ulec znaczącej poprawie. Inwestycja ma również wspierać cele ekologiczne i zachęcać do korzystania z rozwiązań przyjaznych środowisku.
Wdrożenie przedsięwzięcia może jednak napotkać na nieprzewidziane trudności, takie jak procedury administracyjne czy konieczność pogodzenia interesów różnych grup użytkowników drogi. Jednak odpowiednie przygotowanie i współpraca wszystkich zaangażowanych podmiotów powinna umożliwić sprawną realizację założonego harmonogramu.
Budowa nowej infrastruktury na trasie Śródka-Zimin to kolejny krok w kierunku nowoczesnego, bezpiecznego i proekologicznego rozwoju lokalnej sieci transportowej. Dzięki wsparciu funduszy europejskich mieszkańcy zyskają wygodniejszą i bardziej dostępną trasę, która będzie służyć społeczności przez wiele lat.
Źródło: facebook.com/profile.php?id=100069892332069