Historia komunikacji miejskiej w Poznaniu obfituje w przemiany, które na trwałe odcisnęły piętno na codzienności mieszkańców. Szczególną nostalgię wywołują wspomnienia o trolejbusach, przez lata będących nieodłącznym elementem krajobrazu miasta. Jedną z najważniejszych tras była linia 102, kursująca pomiędzy osiedlem Warszawskim a Antoninkiem. To właśnie ona stała się symbolem epoki, która zakończyła się wraz z nadejściem nowych rozwiązań transportowych i decyzją o modernizacji miejskiej infrastruktury.
Modernizacja sieci i wyzwania codzienności
W latach 60. XX wieku zarząd miasta stanął przed poważnym wyzwaniem: niejednolita infrastruktura trolejbusowa coraz bardziej odstawała od rozwijającej się sieci komunikacyjnej. Problemy najczęściej pojawiały się podczas dojazdów do zajezdni oraz na skrzyżowaniach z innymi liniami, gdzie układ sieci był szczególnie kłopotliwy. W miarę jak miasto rosło, stawało się jasne, że system trolejbusowy ogranicza możliwości dalszej rozbudowy komunikacji. Władze zdecydowały się więc na zmianę, która miała poprawić komfort podróży i ułatwić zarządzanie całą siecią.
Ostatni kurs linii 102 i początek zmian
Dzień 31 stycznia 1966 roku zapisał się w historii Poznania jako moment przełomowy: to właśnie wtedy trolejbus linii 102 po raz ostatni przewiózł pasażerów na trasie Warszawskie – Antoninek. Po zamknięciu tej linii nastąpiło płynne przejście do nowego systemu – na ulice wyjechały teraz autobusy linii nr 57, przejmując obsługę dotychczasowych pasażerów. Zmiana ta była nie tylko technicznym, ale i symbolicznym krokiem ku nowoczesności.
Nowoczesne autobusy na nowych trasach
Wprowadzenie autobusów Jelcz 272 Mex było odpowiedzią na potrzeby dynamicznie rozwijającego się miasta. Te pojazdy, dostosowane do obsługi różnych tras i bardziej wymagających warunków, pozwoliły na większą elastyczność i prostszą organizację przewozów. Zrezygnowano z kosztownych w utrzymaniu sieci trakcyjnych, dzięki czemu możliwe stało się szybkie reagowanie na zmiany w układzie urbanistycznym Poznania. Autobusy Jelcz 272 Mex stały się symbolem postępu, stopniowo wypierając wcześniejsze rozwiązania komunikacyjne.
Trolejbusy w pamięci pokoleń
Mimo że trolejbusy odeszły do przeszłości, ich obecność w historii miasta pozostaje niezapomniana. Starsi mieszkańcy z sentymentem wspominają nie tylko charakterystyczny dźwięk silników, ale również atmosferę, którą tworzyły te pojazdy. Dziś w Poznaniu nie zobaczymy już trolejbusów na ulicach, lecz ich wkład w rozwój lokalnej komunikacji jest ciągle żywy – zarówno w rodzinnych opowieściach, jak i świadomości społecznej.
Przemiana, której świadkami byli poznaniacy w połowie lat 60., stała się punktem zwrotnym dla miejskiego transportu. Zastąpienie trolejbusów autobusami pozwoliło na bardziej efektywne zarządzanie przewozami i otworzyło drogę do dalszych unowocześnień. Dziedzictwo tej zmiany dostrzec można dziś w każdej nowoczesnej linii autobusowej, która sprawnie łączy kolejne dzielnice miasta.
Źródło: facebook.com/mpkpoznan